Historiador colombiano revela los secretos de los barcos ibéricos que conquistaron el Atlántico en los siglos XVI y XVII
Los barcos ibéricos de los siglos XVI y XVII que cruzaban el Atlántico fueron el resultado del pensamiento analítico de una élite científica capaz de traducir principios geométricos abstractos en tecnologías sorprendentes para la época. Los cascos, mástiles y componentes estructurales de estos galeones aplicaron principios matemáticos avanzados que permitieron la consolidación de los imperios marítimos europeos.
Así lo revela el historiador y arqueólogo colombiano Ricardo Borrero Londoño, investigador del Instituto Colombiano de Antropología e Historia (ICANH) y miembro del proyecto Hacia el corazón del galeón San José, quien publicará dos libros con una profunda investigación que revela los secretos de la construcción de estas imponentes embarcaciones.
Los dos tomos serán publicados por Springer Nature, una de las editoriales académicas más prestigiosas del mundo. El primer volumen se lanzará el 24 de agosto y el segundo, el 18 de septiembre.
Las publicaciones forman parte de la serie SpringerBriefs in Archaeology y cuentan con el aval del Advisory Council on Underwater Archaeology (ACUA).
El primer tomo analiza la concepción y el diseño de las embarcaciones, con énfasis en los siglos XVI al XVII.
Según el autor, “en la publicación se muestra cómo la construcción de los barcos en este periodo histórico se ubica en la cúspide de las invenciones tecnológicas de la revolución científica en Europa. Entre otras razones, porque antes de que Descartes publicara su sistema de coordenadas, en los territorios de la corona Habsburgo, ya existían sistemas destinados a representar fielmente las curvas de las embarcaciones, incluso antes de que existieran los los dibujos de línea o los planos de las embarcaciones en su forma actual”.
El segundo volumen incluye un capítulo dedicado a la arquitectura naval del galeón San José, construido a finales del siglo XVII, a partir del análisis de las estructuras de madera identificadas en el naufragio.
"Además, se brinda una comparación de los componentes estructurales de los pocos naufragios ibéricos del siglo XVII que han sido objeto de investigaciones arqueológicas y no han sido víctimas del saqueo por parte de los buscadores de tesoros", informó el ICANH.
Ricardo Borrero Londoño es doctor en Arqueología Náutica por Texas A&M University y fue becario Fulbright. Trabajó en el Instituto Nacional de Antropología e Historia de México y ha sido reconocido con el premio Ed and Judy Jelks de la Society for Historical Archaeology en 2018. Su trabajo combina investigación científica, docencia y divulgación en medios como BBC, El País y The New York Times.
