España

Un tren de la empresa Ouigo quedó inmovilizado con más de 400 pasajeros en un túnel entre Madrid y Toledo.

Las grabaciones del diálogo entre los controladores y los maquinistas de los trenes revelan posibles errores humanos que terminaron en el trágico choque, pero también centran la culpa principalmente en estas personas, los eslabones más bajos en la cadena de responsabilidades de esta tragedia ferroviaria que conmociona a España. El contenido de las conversaciones es verdaderamente estremecedor, la maquinista del tren de alta velocidad de Iryo, 25 minutos antes del inesperado impacto, reportó a la central que su tren estaba quieto por una falla en los sistemas de señalización de la ferrovía, el controlador desde atocha le respondió que apagara y volviera a encender el equipo y que avisara si necesitaba algo más.

Almadena Villegas, testigo del accidente ferroviario que enlutó a España este miércoles 28 de octubre, se refirió en NTN24 a la impactante colisión que dejó decenas de muertos y heridos.

Tras el impactante accidente ferroviario, tras el choque de trenes en la provincia de Toledo, al sur de Madrid, que ha cobrado la vida de decenas de personas y ha dejado varios heridos, nuevamente se ha puesto el foco sobre la seguridad de las vías, debido a las incidencias técnicas. Este lamentable hecho ha derivado en cuestionamientos desde diferentes sectores políticos al gobierno español, encabezado por Pedro Sánchez, por la falta de inversión continua en el mantenimiento preventivo de la infraestructura ferroviaria.